轻薄本最强U！Redmi Book Pro 15 2023锐龙版测评原创2023-07-19 10:02·电脑报在今年5月，Redmi Book 14在4000元级价位凭借2.8K 120Hz屏、12代英特尔酷睿H45处理器等越级配置火速出圈，也让很多预算更高、期待更大屏幕尺寸的“Pro”玩家对更高端的型号产生了前所未有的期待。两个月之后，Redmi Book Pro 15 2023锐龙版终于揭开了面纱，而且开局就放大招——在5000元价位，首发搭载AMD锐龙7 7840HS处理器，这颗处理器可以说才是AMD Zen 4架构的“完全体”，将它纳入轻薄本之中就颇有几分降维打击的感觉，因为除了CPU性能出色之外，它还有目前最强的核心集成显卡：AMD Radeon 780M！核显也能玩3A游戏，你敢信？Redmi Book Pro 15 2023锐龙版在硬件配置上的第一大看点就是AMD锐龙7 7840HS处理器，它采用8核心16线nm制程打造，基准频率3.8GHz，单核最高5.1GHz。当然，这颗处理器最大的看点还不在CPU端，而是在它集成的GPU端，它采用的AMD Radeon 780M从硬件规格来看，基于RDNA3架构，13个CU单元总计768个着色器，支持硬件光线追踪，核心频率来到了最高3GHz，再加上最先进的4nm工艺加持，毫无疑问它就是目前最强的核心集成显卡！首先，核心显卡的性能特别大程度上受制于内存，不像独立显卡有单独的显存，核心显卡是需要借调内存来充当显存的，双通道+高频率内存往往就是释放核显性能的关键，在这方面Redmi Book Pro 15 2023锐龙版选择的是双通道16GB LPDDR5 6400MHz内存，性能上没有瓶颈，理论上可以完全发挥AMD Radeon 780M的全部实力。除此之外还需要注意，我们应该按Fn+K键将笔记本切换到“极速”电源模式，在这一个模式下它才会以最高标准做性能输出。接下来直接上强度！在1920×1080分辨率，预设中等特效的情况下，《巫师3》最新版本平均帧速可以跑到接近40fps，《原子之心》、《赛博朋克2077》、《极品飞车：不羁》也有35fps左右，《蜘蛛侠：迈尔斯莫拉莱斯》一样能到30fps以上，《使命召唤：现代战争2》和《死亡岛2》更是跑到了45fps，《孤岛惊魂6》则接近50fps，很难想象这居然是核显跑出来的成绩，毕竟以前的核显只能跑跑《FIFA》这样的游戏，如果我们把特效降到预设低等级，帧速还会促进攀升，类似《霍格沃兹遗产》、《生化危机4重制版》都可以流畅玩耍。虽然是轻薄为核心看点的15.6英寸1.78kg机型，但Redmi Book Pro 15 2023锐龙版却做到了与之“身材”不匹配的高性能，当然，实事求是地说，5000元这个价位如果完全追求性能，其实也有RTX 4050甚至RTX 4060的游戏本可选，纯粹玩游戏的话显然独显游戏本才是第一选择，因此，Redmi Book Pro 15 2023锐龙版更适合将大屏轻薄的优先级放到最高，但闲暇之余也想玩玩游戏的用户，毕竟这是线A游戏的核显本，它本身的轻薄特性也是游戏本所无法企及的，唯一的不足就是，虽然是PCIe 4.0速度有保证，但在当下这个3A游戏动辄破百GB的时代，我测试的512GB SSD版容量有点捉襟见肘，而且它的内部没有预留第二个M.2插槽，只可以通过更换的方式来升级，挺麻烦。54W满血输出，散热表现有惊喜除了核显性能强悍之外，AMD锐龙7 7840HS处理器本身也有很多看点，虽然它的官方标准TDP是35W~45W，但实际上这是CPU+GPU的混合TDP，在单拷CPU时，Redmi Book Pro 15 2023锐龙版直接将它的实际输出功耗调校到了最高的54W，开启HIP加速后Blender 3.6LTS渲染经典的“教室”Demo只需要350秒左右，综合性能达到了和英特尔Core i9 12900H接近的水准，要知道后者可是万元级游戏本的标配，现在5000元级轻薄本就能实现近似的表现。当然，之所以能实现这样的性能爆发，也得归功于出色的双风扇双热管分布式散热设计，这种规格往往在游戏本上更为多见，将它放到Redmi Book Pro 15 2023锐龙版上就属于庖丁解牛，游刃有余了，通过我的实际拷机测试来看，它的处理器确实可以稳定在54W左右输出，温度也保持在85℃上下，C面最高的热量堆积点在键盘中心偏左区域，F、G键附近，约为44℃左右，这个温度并不算太高，而且它的运行噪音很低，即便在安静的书房内也基本听不到，舒适性很高。+还有一点就是AMD锐龙7 7840HS支持最新的Ryzen AI人工智能引擎，目前来看可以和Windows Studio效果结合，在开启摄像头时实现自动抠像并模糊背景、人像自动跟随、语音对焦等功能，Redmi Book Pro 15 2023锐龙版的全高清摄像头品质本身也挺不错，很适合进行远程会议，不过因为国内预装的Windows 11还没有开启Windows Studio效果功能，这次就没有测试到Ryzen AI的具体效果，但理论上人工智能的加入将会明显降低硬件处理功耗，进而提升笔记本的续航，这对于轻薄本来说还是很关键的，相关功能预计很快也会上线，这也算是硬件先行了吧。屏幕素质与制造工艺都卷起来了关注主流价位轻薄本市场的朋友们应该显而易见，眼下的国产厂商主打一个“卷”，除了性能要卷，用料和工艺也不能落下话柄。Redmi Book Pro 15 2023锐龙版也是基于这个逻辑来进行设计的，它的屏幕采用了3200×2000高分辨率，支持60/120Hz刷新率自适应切换，甚至还通过了VESA DisplayHDR 400 HDR认证，同时还有杜比视界、杜比全景声以及莱茵TÜV硬件低蓝光认证。与此同时，这块屏幕的实测sRGB色域覆盖达到了100%，DeltaE也小于0.4，最大亮度在500nit左右，九个区域的亮度均匀度也很高，可以说各方面的规格都主打一个“量大管饱”。从我的实际体验来看，虽然是16:10比例，但观看4K视频也一样能获得明显比2.5K屏更好的视觉体验，HDR的加入更是让蓝光片源的明暗过渡有了更自然的衔接，与此同时它的扬声器效果也十分好，一两个人一起看一部电影是完全够用的。至于制造工艺，Redmi Book Pro 15 2023锐龙版的A、C两面采用了CNC一体精雕工艺，我打开底盖后实际测量了机身铝合金板材厚度，达到了2mm以上，考虑到笔记本跌落最怕的就是边角着地，侧边材料的较厚设计无疑会提升它的耐冲击性，同时这还是在没有牺牲机身便携性和续航的情况下实现的，它的机身重量只有1.78kg，100W Type-C适配器还采用了氮化镓元件，体型非常小巧的同时还能给手机、平板充电，内置72Wh锂离子聚合物电池，在这个价位也属于“天花板”的存在，实测在50%的屏幕亮度和音量下播放1080P本地视频，2小时耗电14%，换算下来航时在13小时左右，在电池消耗到5%左右时关机充电半小时，电量恢复到58%。在这些成熟技术的加持下，Redmi Book Pro 15 2023锐龙版的外观反倒是体现得比较内敛，我测试的深灰色版本通体就一个颜色，但顶盖的LOGO是重新设计的，总体给人呈现出一种“更像是高端笔记本”的质感，与此同时它的接口配置又很接地气，2个USB Type-C 3.2 Gen2分列左右，还有大家更喜闻乐见的USB Type-A 3.2 Gen1、HDMI和SD卡读卡器，尤其是SD读卡器，现在多数轻薄本都只会采用TF读卡器或者干脆砍掉读卡器，Redmi Book Pro 15 2023锐龙版还标配UHS-II读卡器，对摄影师来说出门在外又可以少带一个容易丢失的配件啦！出色的操控体验与智能互联笔记本的操控其实不外乎就是键盘、触控板、屏幕、扬声器表现，后两者我之前已经说过了，Redmi Book Pro 15 2023锐龙版属于此价位，甚至是万元内轻薄本的高水准。而键盘和触控板其实在目前的主流品牌之间反而不太容易拉开差距，只要没有缺点其实就已经算是成功。Redmi Book Pro 15 2023锐龙版的键盘采用白色背光设计，边缘漏光较小，哪怕在黑漆漆的房间内使用也不会刺眼，键程在轻薄本里属于正常水准，所有按键包括方向键都是标准大小，在稍稍习惯一下位置之后就能实现盲打了。触控板的面积很大，左右键的按压键程很短，边缘也不可能会出现太大的缝隙，操作手感还是很不错的，在不方便使用鼠标的场景，比如差旅途中也能用它进行长时间办公。当然，Redmi品牌和小米、华为、荣耀等一样，因为存在广泛的产品矩阵，都以跨屏互联而功能而见长，这个优势是传统笔记本厂商所不具备的，Redmi Book Pro 15 2023锐龙版所使用的小米妙享功能能实现笔记本跨屏连接手机，除了控制手机App、接打电话、文件互传、应用接力等传统互联功能之外，这次还新增了一键连接手机热点上网、远程开启手机铃声查找位置等全新的实用功能。对于长期同时使用电脑和平板的人群，比如大学生，跨屏互联还可以让电脑和平板共享键鼠，上课的时候用平板做的纪要和拍摄的视频，都可以直接拖到笔记本上来进行整理，工作方式更加无缝化。除此之外，小爱同学也继续享受专用按键的待遇，能够最终靠Redmi Book Pro 15 2023锐龙版来控制家里的各种智能设备，比如炎炎夏日，在公司准备下班的时候就可以先让小爱同学把家里空调打开，回家就能享受清凉了。小爱同学也是PC端的智能助手，可以查找电脑文件、启动电脑程序、调整音量亮度等等，对于电脑老手来说可能有些花俏，但如果是电脑新手，这些功能一旦习惯后，效率依旧很高的。总结一下，当下的5000元级轻薄本市场，谁还没有个高规格处理器、高分辨+高刷新率屏、16GB内存、512GB/1TB SSD的组合呢？大家都是整合商，高低之差完全取决于如何去选择整合的内容，让它有一个准确的方向性来圈定属于自身个人的用户层，对于Redmi Book Pro 15 2023锐龙版来说，它的成功之处就是打响了AMD锐龙7 7840HS的“第一枪”。有别于其他同处理器机型，它在综合规格上明显又往上拔高了一大截，不仅有更高的分辨率、更大更适合长时间办公的屏幕，还有更大的电池容量、更丰富的接口，用料做工也毫不含糊，同时还有小米妙享、小爱同学等独门效率工具，面对国际一线品牌也不落下风，在轻薄和高性能之间取得了微妙的平衡。

  欧盟将派人到中国调查比亚迪、吉利和上汽有何目的原创2024-01-14 19:08·毒舌财经根据路透社报道欧盟将派遣调查人员前往中国调查比亚迪、吉利和上汽等电动汽车厂家这些调查的对象都是中国主要的汽车生产厂商而且最近几年这几个厂家出口到欧洲的汽车相对来说还是比较多所以就成为了欧盟调查的对象看到这我相信广大中国网友都不淡定了欧盟为何需要对中国自主品牌汽车开启调查他们的目的为了什么从欧盟目的性来看他们有短期的直接目的以及长期的目的从短期来看有可能为加收关税做准备最近几年中国汽车产业高质量发展非常迅猛2023年中国汽车产销量双双突破3,000万大关继续成为全世界汽车产销量最大的国家最关键的是2023年中国汽车出口量达到490万辆左右正式超过日本成为全球最大的汽车出口国而且这里面有很多汽车都是出口到欧洲凭借着中国在新能源汽车上的优势中国出口到欧洲的汽车不仅价格有优势而且质量上也得到了市场的认可所以中国出口到欧洲的汽车比较受欢迎根据法国伊诺韦夫咨询公司（Inovev）公布的数据显示2021年至2022年欧洲从中国进口的汽车数量猛增2023年前7个月中国出口到欧洲的电动汽车接近7万辆几乎是2022年同期的3倍中国也成为继土耳其之后欧洲第二大汽车进口来源国而且按照最近几年中国汽车出口增速来看不排除未来中国汽车出口到欧洲的数量会进一步增加这让欧洲汽车行业感受到了前所未有的挑战于是欧盟就开始盯上了中国汽车在2023年10月份的时候欧盟就开始对产自中国的进口电动汽车启动反补贴调查并将用13个月的时间来评估是否对中国电动汽车征收高于欧盟10%进口汽车标准税率的关税所以在2024年一开年欧盟就派专门的人员前往中国进行调查这里面大概率就是调查中国的一些主要汽车生产厂家是否存在补贴等情况不过这次欧盟调查团队可能要补空了早在2022年中国就发布了《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》通知明确提到2022年新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴从2023年开始中国新能源汽车已经没有补贴了持续三年的新能源汽车补贴政策已经退出历史的舞台从长期来看欧盟就是为了保护欧洲新能源汽车产业一直以来欧洲都是全世界汽车主要生产地区包括德国英国法国都是全球主要的汽车生产国而且在全球市场份额当中拥有很大一个比重但最近几年中国汽车产业发展非常迅猛尤其是中国新能源汽车更是处于全球前列很多技术都处于行业领先地位凭借着中国在新能源汽车上的后发优势最近几年中国新能源汽车不仅在国内的市场占有率越来越高而且不断出口到全球其他国家最关键的是中国汽车已经站在了行业的风口上可以预见未来全球汽车市场格局会发生明显变化新能源汽车的市场份额会越来越高相反燃油车的市场份额会越来越小毕竟在全球碳排放目标倒逼之下现在很多国家都开始推出了燃油车淘汰计划表比如欧盟就计划到2035年停止燃油车的销售在这种背景之下包括欧洲在内的多个汽车厂家也纷纷转型积极布局新能源汽车赛道比如宝马前几天就宣布到2027年末的时候宝马位于慕尼黑的总部工厂将会停止内燃机的生产全部转向新能源汽车的研发和生产可以预见未来中国新能源汽车跟欧盟新能源汽车的竞争会比较激烈在这种背景之下欧洲肯定不想拱手相让原有的市场份额肯定要想方设法为欧洲新能源汽车保驾护航想要做到这点除了给予欧洲一些新能源汽车产业足够多的政策之外想方设法限制包括中国在内的其他新能源汽车出口到欧洲也是一个重要的措施所以这次欧盟特意派调查团队前往中国做出详细的调查其目的估计也是为了想方设法找到中国新能源汽车的一些把柄从而为后面的其他限制措施做准备欧盟的调查阻挡不了中国新能源汽车的发展不管欧盟是否愿意看到未来中国新能源汽车处于全球前列而且在全世界汽车市场占有率当中的份额不断增加将是不可避免的一方面是中国在新能源汽车领域已经积累了大量的技术而且拥有很强的创新实力包括电池电机电控智能化等方面都处于全球前列另一方面中国拥有完善的新能源汽车产业链目前已形成了长三角珠三角成渝地区等多个播剧规模的新能源汽车产业集群这种残缺的优势是欧洲不能够比拟的再一个中国汽车品牌也积极走出去推动本地化的发展最近几年中国头部汽车品牌积极走出去不断在海外设立研发中心甚至生产基地以此来实现研发、生产、产业链本地化最关键的一点是欧盟等别的地方也是中国新能源汽车发展的得利者因为中国新能源汽车有很大一部分供应链都是由欧洲提供的中国新能源汽车的发展对这些供应商来说也有很多好处综合各种各样的因素之后欧盟是阻挡不了中国新能源汽车的发展的不管他们是否愿意看到未来欧洲市场出现慢慢的变多的中国品牌汽车都是不可避免的

  2022年12月26日，中国东航全球首架C919开始做总计100小时的验证飞行。这100小时验证飞行持续到2023年2月中旬，起降的机场涉及9省市、10座机场。储能电池关键参数及电池容量设计要点2023-08-08 06:15·锂电动态户用储能又称家庭储能系统，类似于微型储能电站，对用户而言，供电保障性更高，且不受外部电网影响。在用电低谷时间，户用储能中的电池组可自行充电，以备用电高峰或断电时使用。随技术的进步，户用储能越来越精致美观，配备长寿命锂/钠离子电池，同时与光伏相结合，可以为住宅、公共设施场所、小型工厂所等提供电力需求。在户用储能系统中，储能电池是价值最高的部分，关系到负载的用电量和功率。储能电池的技术参数很重要，读懂并掌握技术参数的含义，可以最大化利用储能电池的性能，降低系统成本，为用户创造更大的价值。下面以某储能锂电池为例，解读关键参数。兴储世纪limestone系列新产品01关键参数解读1、电池容量/电池可用容量：指电池的额定容量，如电量是5.12kWh，是指51.2V100AH，一般都会采用3.2V100AH的电池，16块串联而成，额定容量是电池的最大容量。电池可用容量，是指考虑到放电深度，实际能够正常的使用的容量，锂电池放电深度最大可以到0.9，所以额定容量为5.12kWh的电池，实际充放电的容量是4.6kWh。在设计时，要用4.6kWh这个参数。2、最大充放电功率：电池是双向的，有两个状态，充电和放电，这个电流都是有限制，不同的蓄电池，最大充放电电流不一样，电池充电电流一般以电池容量C的倍数来表示，举例来讲，如果电池容量C=100Ah，充电电流为0.5C则为0.5×100=50A，功率则为51.2*50=2.56kW。最大充放电功率和系统有很大关系，如果设计得不好，会影响系统的性能。最大充电功率和组件功率有关，如果只配一组电池，最多只能接受3kW的光伏组件充电，最大放电功率和组件功率有关，如果只配一组电池，在离网状态下，最多只能接受2.5kW的负载用电。3、电池额定电压：指电池的电压，同一个电池，在同等剩余容量的情况下，电压值因放电电流的大小而变化。放电电流越大，电压越低。在没有电流的情况下，电压最高；环境和温度对锂电池电压的影响，温度越低，同等容量电池电压越低；电压变化所代表的容量也相应变化，锂电池的开路电压与电池的荷电量有明确的对应关系，只要获得开路电压就可以推算出电池大致剩余电量。锂电池的电量保持在40%-60%之间最好。锂电池一般出厂容量在50%左右，这是实验验证了的最好存储容量。根据大部分电池厂的实测数据，带50%的电量出货，能保证其存放一年时间以上，电压还在3.2V以上，恢复容量在98%以上。02电池容量设计要点1、根据负载功率和用电量选择电池容量。电池容量设计中，负载情况是最重要的参考因素。但电池充放电能力、储能机的上限功率、负载的用电时段等同样不容忽视。2、电池的理论容量和实际容量。通常电池手册上面标注的是电池的理论容量，也就是在理想状态下，电池从SOC100%到SOC0%时电池能释放的最大电量。而在实际的应用中，考虑到电池使用寿命，不允许放电到SOC0%，会设置保护电量。3、电池容量选择。在实际应用中，要考虑电池使用率。如果光伏系统容量较小，或负载用电量较大，电池无法充满即造成浪费。由于过程损耗的原因，电池放电量小于电池存电量，负载耗电量小于电池放电量。忽视效率损耗很可能造成电池供电不足的现象。资料来源：兴储世纪、网络等注：本站转载的文章大部分收集于互联网，文章版权归原作者及原出处所有。文中观点仅供分享交流，如涉及版权等问题，请您告知，我将及时处理。

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