说到开空调仍是开车窗更省油，许多懂车的朋友一定会答复当然是开空调。可是你知道吗？在一些特别情况下，只开空调不只作用差，并且还会留下许多的安全隐患，这时分你需求把握开车窗正确的翻开方法。

  通常情况下，咱们运用的轿车具有4个车窗，有的还有天窗。四个车窗的敞开方法不同，进入车内的空气活动方向也不一样，最终到达的作用也不同。那么怎样敞开和封闭车窗才是合理的呢？

  这一点信任许多吸烟的朋友会深有感触，吸烟的时分，只敞开主驾驭或许副驾驭的车窗，烟雾就会很快地排出，比开天窗还管用。并且只需求敞开一条狭缝就够了，这样有助于烟雾散得更快。假如敞开太大的话，不只风噪大，还会把后排乘客也吹得难过。

  车速快的时分，敞开车窗最大的缺陷便是噪音大。这时可以挑选一起翻开左前和右后或许右前和左后车窗，即斜对角车窗，风噪可以到达最小，而车内空气可以快速流转，通风作用好。

  只封闭驾驭员一侧的车窗，别的三扇悉数翻开。这时分车厢内的空气流转会十分不平衡，整个车内除了驾驭员，其他乘客都能感受到激烈的空气活动，车内的空气可以敏捷排出，有利于车内快速通风除掉异味。

  和前者相反，这种方法要翻开三扇车窗，只封闭下后排中的一个。此刻进入车厢内的空气会从排风口和后排开窗一侧排出。而车窗封闭的一侧会集合很多空气，不会被吹得很难过，是一种比较柔软的通风方法。

  有的朋友喜爱把一切车窗全翻开，开得越多，换气越快，其实不是这样。车窗悉数翻开时，假如车速太快，行车的过程中空气直接进入车内，排风口来不及排出，简单相互作用发生乱流，更严峻的时分会吹掉车内摆放的物品，影响行车安全，所以一般不主张这样做。

  一起敞开一侧的两车窗是最风险的一种方法。这种情况下，外界的气流会由同一侧进入车内，车内的乘客会有激烈的不适感。尤其是跑高速的时分，这样翻开车窗还会对车辆的侧向稳定性形成影响。

  从舒适性和燃油经济性来讲，低速驾驭时，开窗通风不只可以吹到舒畅的天然风，并且还不必开空调，到达省油的作用。可是跑高速的时分，开窗通风不光会有风噪，并且风阻变大油耗也会添加，封闭车窗翻开空调也是不错的方法。（爱卡）